DELL XPS13 充電器最適化 USB Type-C
とうとうDELL XPS13 core i7 1185G7来ました!
サイ面のダイヤモンドカットと内側のカーボンが痺れるぅ。ケチの付けようが無い
ん?なんやこのACアダプタ、、、ケーブルぶっと!!
海外メーカだから仕方ないけど、何このアース線、イライライラ
付属のアダプタは速攻お蔵入り同然のデスクに固定
持ち運びにはCIO製の充電アダプタを使用。このアダプタと2mのミヨシ製type-Cケーブルがお気に入り。Macbookも充電できるみたい。
100W出力はいいけど、仕事でも使うのでケーブルは出力機器に合わせて出力を調整してくれるemarker対応品をチョイス。Type-Cについてはこの1年半ほど買っては実験を繰り返し、ようやくこの組み合わせに落ち着きました。
ケーブル専用でメーカやってるとか今後も期待してます。
Type-CのL字コネクタ充実されたら猛烈に買いますよ。
カーシェアリング初体験 タイムズ
人生初カーシェアリングしました。
徒歩1分圏内にタイムズカーシェアのステーションがあり、周辺自転車5分圏内に各社ひしめいております。同じタイムズでもいくつかステーションがあります。
車は基本週一回の買い物で使うのみ、1回千円弱で済むので結構お得です。
■初めてのカーシェアリング
■私と車
■カーシェアリングおすすめな人
■カーシェアリングおすすめでない人
■初めてのカーシェアリング
1時間乗って880円でした。近所のスーパーに1週間分の買い出し。
使用したのはタイムズカーシェア
理由は家のかなり近くに大量のステーションがあるから。
他のカーシェアも今後使って色々比較するのも楽しそうだなと思いますが、登録も1分でできるわけではない(登録の手順もまた記事書きます)ので、とりあえずタイムズに限っての体験談となります。
給油すると、20ℓ以上の給油で30分料金が無料に。給油時は車の中に給油カードが置いてあります。ENEOSや出光など大抵のところで使えます。
今回給油していれば、440円で1時間借りれることになりました。
ところが、20ℓ以上の給油って前に乗った人がよほど乗ってないと給油しきれません。
ここは割引期待というよりは、「たくさん乗った人ちゃんと給油しろよー」要素の方が強く、仮に給油されなくても次乗った人が「お得に」感じる仕組みのような気がします。
ちなみに上記サービスがある一方、ガソリン代は料金に込々です。
車を乗り終えると「返却証」と呼ばれるメールが送られてきます。
使用した時間と料金が記載されます。
返却予定時間が近づくと、車のナビでアナウンスが流れます。
ナビ操作で時間延長も可能(予約が入っていなければ)
おそらく時間を過ぎるとペナルティ金額を取られます。※通常料金の2倍
このペナルティ事故って使用できなくなった場合なども取られます。
レンタカーの休業補償的なやつですね。学生の頃何度も喰らったあれです。
こつとしては1時間使うかな~ってときも2時間半くらい予約。実際1時間ちょっとで返却しても実費請求されるので、焦って事故るよりはです。
延長するにも後ろに予定入れられていたら最悪です。
ちなみに車種はフィット
近所のタイムズで借りられる車種を見ると、プリウスもありましたが、CHRなどもあります。
1つのステーションで複数の車があることもありますが、基本1台~2台です。
空き状況なども見れますが、近所のステーションはいつも空いてます。
おそらく私以外に1世帯しか利用してない臭い。増えるな増えるな増えるな。
空いてなかったらチャリで3分くらいのところを利用かな。
タイムズのHP見るとカーシェアをやってくれるパーキング募集の案内ありました。
タイムズのパーキングでやるだけではこんなに確保できないので、月極の一画を使用というパターンが多そうです。
損益分岐などパーキング運営側にどのように売り込みし、どの程度利益を供与しているのか、かなり気になります。
逆にタイムズ的にも流行らなかったら即撤退などの損切もあるんだろうな。
また、回転の多いところの周辺に新規設置や、新規でどの程度需要があるかを見極めるのも楽しそう。意外とテキトーにやってんのかな。
そこは商売だから、地価や月極相場と需要を照らし合わせて、事前計算してるんでしょうね。タイヘンソー
■私と車
そんなカーシェア初心者の私についてですが、20代、就職とともに今は亡きマイカーを購入。
大阪の梅田付近に住み、駅徒歩3分という好立地に住んでいました。
しかし、その最寄り駅の真横に駐車場を借りるという経済観念。
2.5万円/月なり~
不動産屋の「バブルだったらこのパーキング月8万でしたよ~」が衝撃的でした。
そんな当時の車絡みの維持費は平均で15~16万笑
200万弱してたんですね。今こうやって文字に起こして初めて知りました。
怖い怖い( ゚Д゚)
車に乗らなくても月11万は飛んでいくため、
乗らないと勿体無いみたいな気持ちになります。
乗るとガソリン、高速代かかりますがね。
車ローン:8.5万円/月
ボーナス月35万/年2回、月払い2.7万を合わせると年間102万払ってました。
ガソリン代:2.4万円/月 (通勤使用無)
ETC:約3.0万/月
※とりあえず高速は乗れるだけ乗ってました。
駐車場代:2.5万
月の出費に加え、車検、自動車税考えると車に乗らない若者って賢いなと思ってました。
さらに車に乗ってどっか行くとなると、女の子乗せて遊びに行くので、さらに出費は重なります。
こういう生き方について後悔するとか、やっててよかったとかは追い追い考えます。
使用頻度も下がり、他出費も伸びまくりだったためマイカーを手放し、その後ずっと車無い生活を送ってました。都市部に住んでますが、車無くても不便は無いと思えるほどに慣れてきましたが、やっぱり車はあると便利ですね。
■カーシェアリングおすすめな人
週末しか車使わないかつ利用時間が短時間(短距離)
都市部に住んでいる
都市部で仕事している
異常なほど車で維持費かかっているが、特に車好きというわけでもないニワカ外車猿
乗り捨てできたら尚素敵※できないということなので注意
■カーシェアリングおすすめでない人
使う時間が長い
郊外居住、郊外仕様
レンタカーの方がお得ですし、自家用車買いましょう
高額な維持費を払って車乗ってた私が言うのもなんですが、マイカーは良いですよ。